Соединительная шина гребенка для автоматов
Гребенчатая шина для подключения групповых автоматов
В старых квартирных электрощитах групповые автоматы объединялись с помощью перемычек. Способ дешевый, доступный, но не отличающийся надежностью. Сегодня для подобных целей применяется соединительная шина. За счет этого упрощается электромонтаж и проводка выглядит аккуратней.
Разновидности гребенок
Не существует универсальной соединительной шины, подходящей под любые автоматические выключатели. Автоматы обладают отличающимися габаритами, количеством выводов и прочими характеристиками. Поэтому и гребенки бывают самыми разнообразными.
По форме контактов выделяются 2 вида гребенчатых шин:
- Штыревой (зубчатый). Универсальный контакт, подходящий к любым автоматам.
- Вилкообразный. Используется там, где шину необходимо зажимать под винты.
Гребенки отличаются по длине, то есть по количеству автоматов, которые к ним возможно подключить. При необходимости слишком длинную шину допустимо укоротить ножовкой. Но предпочтительней использовать изделия на стандартное количество автоматов:
- 12;
- 24;
- 36;
- 48.
Есть отличия и в количестве подключаемых фаз. С этой точки зрения соединительные шины бывают следующих типов:
- На 1 полюс (1P). Используется для подключения однофазных групповых автоматов.
- На 2 полюса (2P). УЗО, дифавтоматы и любые другие устройства, требующие подключение фазы и нуля.
- На 3 полюса (3P). Используются для подключения трехфазных групповых автоматов.
- На 4 полюса (4P+N). Трехфазные автоматы и устройства, для работы которых необходим нулевой провод (трехфазные УЗО).
Штыревая соединительная шина для трехфазной сети
Важно! Если пришлось пилить одну большую шину на несколько маленьких, то необходимо обратить внимание на полученный спил. Отдельные проводники не должны быть гнутыми или замыкаться между собой. После резки нужно удалить из гребенки медную пыль.
Конструкция
Гребенки обладают сборной конструкцией. В основе строения плоская медная шина. На ней имеются отводы для установки на автоматы. В зависимости от количества подключаемых фаз, в одной гребенке бывает 1 или 4 шины. Они изолируются негорючим пластиком. Обычно белого или серого цвета.
Конструкция выполнена так, что в собранном виде практически отсутствуют открытые токопроводящие части. Это повышает безопасность обслуживающего персонала. А распределительная коробка становится менее восприимчивой к пыли.
Форма выводов
Наиболее распространены гребенчатые шины со штыревыми отводами (гребенки типа pin). Англоязычное название — pin. Они подходят к большинству современных автоматических выключателей. Выводы у таких шин сложнее погнуть при транспортировке. Поэтому во время монтажа возникает меньше проблем с установкой в отверстия автоматических выключателей.
Второй вид отводов — вилкообразный (тип fork). Используются сравнительно реже. Подходят не ко всем образцам современного оборудования. Соединительные шины с вилкообразными выводами не рекомендуется использовать для мощных нагрузок. Обычно их ставят в щиток с максимальным током до 63 А.
Гребенка двухполюсная вилкообразная
Плюсы и минусы соединительных шин
Гребенчатые соединители вытесняют из практики электромонтеров классические перемычки из проводов. Это объясняется достоинствами, которыми они обладают в сравнении с устаревшими методами монтажа:
- Подключение автоматов выполняется на порядок быстрее. Гораздо проще вставить и затянуть гребенку, чем сидеть вручную нарезать перемычки.
- Более надежный контакт. За счет увеличения площади соприкосновения клеммника автомата и вывода гребенки.
- Двукратное уменьшение количества контактов, вставляемых в автомат. Вместо 2 проводов от перемычек необходимо вставить 1 штырь от гребенки. Этот фактор повышает надежность распределительной коробки.
Существуют и недостатки:
- При ремонте контактных соединений автомата необходимо снять всю гребенку. Иначе выключатель не получится стянуть с DIN-рейки.
- Для установки дополнительных автоматических выключателей потребуется приобретать новую шину большей длины. Поэтому гребенку лучше не использовать на временном оборудовании или сразу устанавливать дополнительные модульные устройства на будущее.
- Цена. Старые перемычки из проводов практически бесплатные. Их можно сделать хоть из обрезков проводов, валяющихся под ногами. Гребенчатую шину придется покупать в магазине.
Соединение автоматов проводами обходится дешевле
Дополнительная информация. Гребенка требует периодического осмотра и технического обслуживания. Важно обращать внимание на температуру и цвет соединителя и при необходимости производить подтяжку винтов автоматических выключателей.
Подключение автоматов через гребенку
При использовании гребенчатой шины автоматические выключатели подключаются по схеме параллельного соединения. Если гребенка рассчитана на 1 полюс, то к каждому автомату подходит 1 фаза. Такой соединитель принято называть фазным. Его располагают в верхней части линейки выключателей. На гребенку приходит 1 общий приходящий провод. Она размножает его по отдельным групповым автоматам.
Если шина двухфазная, то на автоматы приходит фаза и ноль. В таком случае необходимы двухполюсные устройства защиты.
Правила монтажа
При установке соединителей необходимо руководствоваться правилами по электромонтажу, касающимися подобных устройств. За счет этого повышается безопасность и надежность электрооборудования. Основные принципы монтажа таковы:
- Перед установкой гребенки необходимо убедиться в механической целостности межфазной изоляции. Прозвонить выводы мультиметром на предмет КЗ. Это уменьшит риск межфазного замыкания.
- Пластиковая выступающая часть гребенчатой шины должна находиться со стороны рычага автомата и полностью закрывать проводящие части. Гребенка устанавливается так, чтобы медные выводы были недоступны для касания обслуживающим персоналом.
- Некоторые модели автоматических выключателей имеют 2 вида клеммников. Одни предназначены для подключения штыревых гребенок, другие для вилочных. Перед монтажом необходимо выяснить с чем именно вы имеете дело.
- Вилочные гребенки применяются на токах до 63 А. Перегрузка изделия приведет к нагреву, расплавлению изоляции и межфазному КЗ.
Подключение однофазных устройств
Однофазное включение наиболее простое. Оно используется для автоматов на один полюс. Порядок действия следующий:
- Все устройства защиты устанавливаются в ряд. Для этого потребуется DIN-рейка.
- У каждого отдельного аппарата до некоторого момента ослабляются винты в клеммниках. Это делается с верхней стороны.
- В клеммники автоматических выключателей вставляется одна однополюсная шина. Шаг ее зубьев должен составлять 17,5 мм.
- Винты затягиваются. Затяжка производится достаточно туго, чтобы надежно зафиксировать штыри шины.
Подключение УЗО и дифференциальных автоматов
Для подключения однофазных УЗО и дифференциальных автоматов потребуется двухрядная гребенчатая шина. Ее необходимо установить в верхней части защитных устройств. Одна шина считается фазной. Ее штыри следует подключать к L выводам УЗО. Вторая шина нулевая. Подключается к N выводам.
В собранном виде в линейке будет чередоваться фаза и ноль. А расстояние между отдельными штырями одной шины составит удвоенную ширину обычного автоматического выключателя, то есть 35 мм.
Подключение трехфазных автоматов и УЗО
С трехфазными устройствами защиты понадобится гребенчатая шина на 3 или 4 полюса. Четырехполюсная гребенка необходима, когда помимо 3 фаз используется и нулевой провод.
Сборка цепи выполняется аналогично предыдущему способу. Шина располагается сверху УЗО или диф автоматов. Гребенка, к которой подключается провод L1, должна подать напряжение на все выводы L1 защитных устройств. Для L2, L3 и N — так же. При этом L1, L2, L3 и N не должны замыкаться между собой. После монтажа необходимо отключить все автоматы и убедиться, что подобное замыкание отсутствует.
Типичные ошибки при монтаже
Подключение гребенчатой шины не является сложной операцией. Достаточно базового понимания того, как и куда должен протекать электрический ток. Однако даже опытные электромонтажники периодически допускают ошибки подключения гребенки:
- При монтаже необходимо учитывать максимальный ток изделия. Еще лучше использовать гребенчатую шину с запасом по току.
- В некоторых случаях целесообразно учесть и напряжение. Изоляция типичной гребенки рассчитана на 500 В. Иногда на производстве используется и более высокий вольтаж.
- Не стоит забывать про вилкообразные шины. Их максимальный ток составляет 63 А.
- Ошибки при выборе гребенки. Этот вид соединителя приобретается после покупки автоматических выключателей, когда известно их точное количество и расположение.
Производители гребенок
В продаже представлено множество гребенчатых шин от разных заводов изготовителей. Как правило, выпуском этих изделий занимаются те же компании, что производят автоматические выключатели. Из наиболее известных брендов выделяются следующие:
- ABB;
- Schneider Electric;
- EKF;
- Legrand;
- WAGO;
- отечественный IEK.
Шина гребенка для дифавтоматов Schneider Electric
Дополнительная информация. Гребенчатая шина проста в изготовление. Поэтому ее подделки производят все кому не лень. В оригинальной шине должна быть прочная межфазная изоляция и качественная гибкая медь. Не стоит экономить на этих изделиях.
Гребенчатые соединители заметно упрощают электромонтаж. Вместе с тем сокращается и обще время сборки щита. Однако за такое удовольствие нужно платить. Здесь каждый решает сам, нужно оно ему или нет.
Если выбор сделан в пользу гребенок, то необходимо задуматься об их технических характеристиках. Гребенка должна соответствовать суммарной мощности всех потребителей, которые через нее будут питаться. Не менее важно разобраться и с конструктивными особенностями. Ведь есть модели на 1, 2, 3 и 4 полюса, и каждая уместна в своей ситуации.
Шина для автоматов (Гребенки). Виды и применение. Особенности
Во время сборки и монтажа распределительных щитов возникает множество сложных моментов, особенно при подключении групп автоматов и защитных устройств. Существуют различные приспособления, значительно упрощающие эту работу, к примеру шина для автоматов (гребенка). До недавнего времени для подключения нескольких электрических автоматов в щитке от одной линии питания, электромонтеру приходилось изготавливать несколько перемычек из изолированного провода заданного сечения.
Этот способ соединения между собой автоматов имеет серьезный недостаток в том, что при выходе из строя одной перемычки, следующие за ней автоматические выключатели, не будут получать электроэнергию. Такая ситуация может произойти в результате некачественного контакта перемычки и ее отгорания.
Также в качестве недостатков соединения самодельными перемычками можно отметить:
- Значительное повышение времени установки, так как необходимо отмерять куски проводов по длине, изгибать их, очищать от изоляции, опрессовать наконечники.
- Нарушение эстетики внешнего вида в распределительном щите из-за большого количества проводов.
- Проводные перемычки часто мешают установке устройств, которые должны находиться выше автоматов на DIN-рейке.
Такую ситуацию может исключить шина для автоматов, которая специально разработана для соединения группы параллельных устройств в виде устройств защитного отключения или автоматических выключателей. Ее часто называют гребенкой или гребенчатой соединительной шиной, из-за ее внешнего вида.
Особенности конструкции и виды
Однополюсная шина для автоматов имеет простое устройство, состоящее из медной шины (а) и изолятора (b).
Гребенки делятся в зависимости от типа подключаемых устройств на следующие виды:
- Однополюсные.
- Двухполюсные.
- Трехполюсные.
- Четырехполюсные.
Количество пластин в гребенчатой шине соответствует числу полюсов. Каждый вид соединительных шин применяется для своих целей. Например, однополюсные соединители применяют для подключения 1-фазных автоматов, а 4-полюсные – для 3-фазных устройств на четыре полюса (3 фазы + ноль).
Существуют гребенки с разным шагом: 18 мм и 27 мм. С меньшим шагом служат для подключения одномодульных автоматов. Ширина одного модуля равна 18 мм. Гребенки с шагом 27 мм предназначены для подключения автоматических выключателей в 1,5 модуля (18 х 1,5 = 27 мм).
Соединительные шины рассчитаны на установку большого количества автоматов, и имеют число выводов от 12 до 60, ввиду чего их использование для соединения 2-х автоматических выключателей будет нецелесообразно и нерационально. Обычно шина для автоматов используется для сборки больших распределительных щитов.
Виды отводов
Существует два вида отводов соединительных гребенок:
- Штыревые , обозначаются «pin». Такие отводы применяются значительно чаще, так как они подходят под большинство устройств.
- Вилочные , маркируются «fork».
Вилочные отводы используют гораздо реже, так как для них необходим специальный зажим, имеющийся далеко не у всех подключаемых устройств.
Сечение отводов соединительных гребенок обычно составляет 16 мм 2 , чего вполне хватает для величины потребляемого тока в 63 ампера.
При выборе соединительных гребенок необходимо учитывать следующие особенности конструкции. Для каждого вида подключаемых устройств подходит только определенная модель шины. Если пытаться установить соединитель, который не соответствует устройству, то отводы могут не полностью войти в гнезда, и часть их будет открыта, что создает определенную опасность для человека. Например, устройства АВВ обычно производят двух серий: S200 и более простое исполнение S200L. Для каждого из них подходит своя шина для автоматов: для S200 подходит PSH, а для S200L лучше использовать PS.
Китайские соединительные гребенки могут не соответствовать стандартам по размеру шага отводов, что приведет к невозможности их установки. Поэтому не стоит экономить на качестве таких изделий. В таких случаях рекомендуется получить консультацию специалиста.
Достоинства
- В распределительном щите значительно уменьшается количество проводов, что отражается на внешнем виде и аккуратности установки устройств.
- Упрощается ремонт и обслуживание электрических устройств в распределительном щите, так как проще отследить схему их соединения.
- Выдерживает нагрузку величиной до 63 ампер.
- Высокое качество соединений, исключающих чрезмерное нагревание мест контакта, и появление различных проблем.
Недостатки
- При проведении ремонта или обслуживания устройств требуется отключать питание всех подключенных устройств, что создает определенные неудобства.
- Затруднительное проведение модернизации устройства щита. Если требуется установка дополнительного устройства, то нужна замена соединительной гребенки, либо установка переходной перемычки, что отрицательно повлияет на качество контакта.
- Для замены одного сгоревшего автоматического выключателя потребуется ослабление крепления контактов на всех устройствах, иначе не получится демонтировать шину.
- Необходимость в установке соединительных шин одного производителя совместно с подключаемым устройством, так как разные производители часто допускают расхождение в габаритных и установочных размерах отводов, что приведет к невозможности электрического подключения.
- Подключение автоматов такой соединительной шиной обойдется гораздо дороже, по сравнению с применением самодельных перемычек из провода. Это в основном относится к продукции известных брендов.
- Нецелесообразно использовать соединительную гребенку для подключения одного или двух автоматов, так как она рассчитана на число модулей более шести.
Как устанавливается шина для автоматов
- Если вы хотите подключить меньше автоматических выключателей, чем имеется отводов у соединительной шины, то нужно отрезать лишние отводы. Это можно выполнить любым подручным инструментом, например, ножовкой по металлу. Изолятор и шины лучше отрезать по отдельности, так как изолятор лучше сделать несколько длиннее самой шины на пару сантиметров. Это даст возможность обеспечить защиту от короткого замыкания.
- На края изолятора рекомендуется установить специальные заглушки, входящие в комплект набора соединительной шины. Если заглушек в комплекте не предусмотрено, то можно воспользоваться обычной изоляционной лентой.
- Процедура подключения гребенки обычно не вызывает трудностей даже у начинающих электромонтеров. Шину необходимо вставить сверху подключаемых устройств. При этом все отводы должны вставиться в соответствующие контактные гнезда.
- Далее следует затянуть винты крепления контактов. От этого зависит качество соединения и дальнейшая безопасная эксплуатация устройств.
- Ввод питания подключается на одном из концов соединительной гребенки.
- Затем подключают провода к потребителям энергии.
- После проверки правильности всех подключений сотрудник энергоснабжающей организации должен подать питание на распределительный щит, после чего работа считается оконченной.
Гребенки соединительные шины для автоматов в Москве
Шина соединительная PIN гребенка 2-полюса 63А 54 модуля
Шина соединительная (гребенка) PIN 1P 63A IEK
Шина заземления/нулевая для распределительного щита Legrand 404926
Фазовая шина (шинная разводка) IEK YNS21-2-063
Фазовая шина (шинная разводка) ABB 2CDL210001R1012
Шина-гребенка 12 модулей Светозар 49803
Фазовая шина (шинная разводка) IEK YNS21-3-063
Шина соединительная (гребенка) 3-фазная
Шина гребенчатая Hager 1 полюс, 12 модулей, медь
Шина соединительная (гребенка) Legrand PIN 1p 63А 13 модулей
Фазовая шина (шинная разводка) Legrand 404938
Фазовая шина (шинная разводка) IEK YNS21-3-100
Шина гребенчатая Hager 2 полюса, 12 модулей, медь
Фазная шина-гребенка на 1П 63А на 12 модулей шина соединительная
Шина соединительная PIN 3-фазная 63А (1м) Энергия
Шина соединительная тип pin (штырь-гребенка) l=22см, 63а, ip20, 1п (на 12 модулей) Без тм, 154279
Фазовая шина (шинная разводка) ABB 2CDL230001R1060
Шина соединительная (гребенка) PIN 2P 63A IEK
Шина соединительная REK типа PIN / штырь, 2P 63А 22 см
Фазовая шина (шинная разводка) ABB 2CDL110001R1012
Шина соединительная 1 фазная гребенка на 6 модулей медная 63А, арт.: 52279
Фазовая шина (шинная разводка) IEK YNS11-1-063
Шина соединительная тип pin (штырь-гребенка) l=22см, 63а, ip20, 3п (на 12 модулей) Без тм, 154281
Фазовая шина (шинная разводка) Legrand 404939
Legrand фазная шина гребенка на 1P на 13 модулей шина соединительная
Шина соединительная типа PIN 63A 54 мод. для диф. автоматов EKF PROxima 5 шт
Шина соединительная (гребенка) PIN 3P 63A IEK
Шина соединительная (гребенка) Legrand PIN 3p 63А 12 модулей
Шина соединительная (гребенка) 1-фазная
Шина-гребенка 12 модулей Светозар 49802
Шина соединительная ABB тип PIN штырь 3-рядная до 63А на 12 модулей
Шина гребенчатая Hager 3 полюса, 12 модулей, медь
Фазовая шина (шинная разводка) Schneider Electric 10387
Фазовая шина (шинная разводка) ABB 2CDL231001R1012
Шина соединительная (гребенка) Legrand PIN 2p 63А 12 модулей
Гребенка для автоматов 1 фазная
Шина гребенчатая однополюсная 12 модулей
Фазовая шина (шинная разводка) ABB 2CDL130001R1012
KEAZ Шина N нулевая на DIN-рейку в корпусе-4х11групп-КЭАЗ
Фазовая шина (шинная разводка) Legrand 404942
Фазовая шина (шинная разводка) IEK YNS21-1-100
Шина соединительная тип pin (штырь-гребенка) l=100см, 63а, ip20, 1п (на 54 модуля) Без тм, 154278
KEAZ Шина соединительная PIN(штырь)-1Р-63А-(дл.1м)-КЭАЗ, 20 шт
IEK YNS21-1-063 Шина соединительная типа PIN (штырь) однополюсная 1P до 63А-(длина=1м)-53 модуля
Шина соединительная типа PIN (12 штырей) 3Р 63А 22см IEK
Шина-гребенка СВЕТОЗАР, 3Р, на 12 модулей, макс. ток 63A (арт. 49803)
Гребенки соединительные шины для автоматов в Москве
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 1000 мм, ширина: 10 мм, материал: медь, размер шага: 18 мм, номин. импульсное напряжение: 4 кВ, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, Номин. кратковременно выдерживаемый ток Icw: 12 кА, тип подключения: штырь (Pin)
Гребенчатая шина для соединения одно полюсных модульных приборов. Шаг: 18мм; Номинальный ток: 63А. Длинна: 100см
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 211.20 мм, количество полюсов: 12 шт., количество фаз: 1, размер шага: 17.50 мм, Макс. допустимое раб. напряжение Ue: 690 В, номин. импульсное напряжение: 4.50 кВ, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, Условный номин. ток корот.
Шина-гребенка СВЕТОЗАР, 3Р, на 12 модулей, макс. ток 63A. Вдвое сокращают количество коммутационных соединений, значительно увеличивая их качество. Предотвращают нагрев и искрение. Изоляционный каркас изготовлен из пластика, шина – из высококачественной электротехническ.
Тип: шина заземления/нулевая для распределительного щита, длина: 220 мм, толщина: 16 мм, материал: медь, количество полюсов: 13 шт., количество фаз: 1, расчетный ток: 100 А
Применяются для удобного и безопасного соединения групп: ВА (выключатели автоматические), АД (автоматы дифференциальные), ВД (выключатели дифференциальные), ВН (выключатели нагрузки). Шины с шагом 18 мм предназначены для коммутации аппаратуры шириной, кратной одному мод.
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 214 мм, количество полюсов: 12 шт., количество фаз: 2, размер шага: 35.50 мм, Макс. допустимое раб. напряжение Ue: 400 В, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, тип подключения: штырь (Pin)
Гребенчатая шинка 2P 10мм2 12M – это аксессуар для электрощитка, который позволяет одновременно подключить большое количество модулей: автоматических выключателей, автоматов с дифзащитой, дифференциальных реле и т. д. По сути, это – более современная, надёжная и безопас.
Гребенчатая шина для соединения одно полюсных модульных приборов. Шаг: 18мм; Номинальный ток: 63А. Кол-во модулей: 13
Гребенчатая шина для соединения двух полюсных модульных приборов. Шаг: 18мм; Номинальный ток: 63А. Длинна: 100см
Шинка гребенчатая 1P 10мм2 12M немецкого производства марки Hager позволяет быстро осуществлять подключение большого количества модульных аппаратов, а именно: автоматических выключателей, дифференциальных реле, выключателей нагрузки и т.п. Однополюсная, изготовлена из м.
Тип: фазовая шина (шинная разводка), высота: 37.50 мм, длина: 1000 мм, ширина: 17.40 мм, материал: медь, размер шага: 18 мм, номин. импульсное напряжение: 4 кВ, Номин. продолжительный ток Iu: 100 А, Номин. кратковременно выдерживаемый ток Icw: 15 кА, тип подключения: шт.
Шина соединительная тип pin (штырь-гребенка) l=22см, 63а, ip20, 1п (на 12 модулей)
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 1000 мм, ширина: 14 мм, материал: медь, размер шага: 18 мм, номин. импульсное напряжение: 4 кВ, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, Номин. кратковременно выдерживаемый ток Icw: 12 кА, тип подключения: штырь (Pin)
Тип: фазовая шина (шинная разводка), высота: 30 мм, длина: 1000 мм, ширина: 20 мм, номинальный ток: 63 А, материал: медь, количество контактов: 3 шт., размер шага: 18 мм
Фазная шина-гребенка 1П 63А PIN (штырь) 12PIN шина соединительная
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 1056 мм, количество полюсов: 60 шт., количество фаз: 3, размер шага: 17.50 мм, Макс. допустимое раб. напряжение Ue: 690 В, номин. импульсное напряжение: 4.50 кВ, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, Условный номин. ток коротко.
Распределительные шины предназначены для удобного и безопасного соединения групп модульной аппаратуры: автоматических выключателей ВА, автоматические выключатели дифференциального тока АВДТ, дифференциальных автоматов АД, дифференциальных выключателей ВД, выключателей н.
Гребенчатая шина для соединения двух полюсных модульных приборов. Шаг: 18мм; Номинальный ток: 63А. Кол-во модулей: 12
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 212 мм, количество полюсов: 12 шт., количество фаз: 3, размер шага: 17.50 мм, Макс. допустимое раб. напряжение Ue: 690 В, номин. импульсное напряжение: 4 кВ, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, Номин. кратковременно выдержива.
Шина соединительная предназначена для удобного и безопасного соединения групп: ВА (выключатели автоматические), АД (автоматы дифференциальные), ВД (выключатели дифференциальные), ВН (выключатели нагрузки). Шины с шагом 18 мм предназначены для коммутации аппаратуры ширин.
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 212 мм, количество полюсов: 12 шт., количество фаз: 1, размер шага: 17.50 мм, Макс. допустимое раб. напряжение Ue: 690 В, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, Номин. кратковременно выдерживаемый ток Icw: 25 кА, тип подключения.
Шина-гребенка СВЕТОЗАР, 1Р, на 12 модулей, макс. ток 63A. Вдвое сокращают количество коммутационных соединений, значительно увеличивая их качество. Предотвращают нагрев и искрение. Изоляционный каркас изготовлен из пластика, шина – из высококачественной электротехническ.
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 1000 мм, количество полюсов: 56 шт., количество фаз: 2, размер шага: 35.50 мм, Макс. допустимое раб. напряжение Ue: 400 В, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, тип подключения: штырь (Pin)
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 220 мм, количество фаз: 1, размер шага: 18 мм, Макс. допустимое раб. напряжение Ue: 400 В, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, тип подключения: штырь (Pin)
Гребенчатая шинка позволяет быстро и удобно осуществить подключение большого количества модульных аппаратов, в том числе выключателей нагрузки, дифференциальных реле, автоматических выключателей, автоматов с дифзащитой и других. Обеспечивает коммутацию выключателей-авто.
«Legrand» фазная шина-гребенка на 1P, на 13 модулей, соединительная. Фазная шина-гребенка соединительная 1-полюсная
Предназначена для параллельного соединения различного низковольтного модульного оборудования, например: автоматических выключателей, дифференциальных автоматов и т.п. Расшифровка маркировки: 63А — номинальный ток, АВВ — фирма производитель. Производитель: Германия
Гребенчатая шина для соединения трех полюсных модульных приборов. Шаг: 18мм; Номинальный ток: 63А. Кол-во модулей: 12
Гребенчатая шина для соединения трех полюсных модульных приборов. Шаг: 18мм; Номинальный ток: 63А. Длинна: 100см
Шина соединительная тип pin (штырь-гребенка) l=22см, 63а, ip20, 3п (на 12 модулей)
Тип: фазовая шина (шинная разводка), высота: 16 мм, длина: 1000 мм, ширина: 15.50 мм, материал: медь, размер шага: 18 мм, номин. импульсное напряжение: 4 кВ, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, Номин. кратковременно выдерживаемый ток Icw: 12 кА, тип подключения: вилка.
Применяются для удобного и безопасного соединения групп: ВА (выключатели автоматические), АД (автоматы дифференциальные), ВД (выключатели дифференциальные), ВН (выключатели нагрузки). Шины с шагом 18 мм предназначены для коммутации аппаратуры шириной, кратной одному мод.
Производитель: IEK (ИЭК), Серия
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 1000 мм, ширина: 10 мм, материал: медь, размер шага: 18 мм, номин. импульсное напряжение: 4 кВ, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, Номин. кратковременно выдерживаемый ток Icw: 12 кА, тип подключения: вилка (fork)
Шина соединительная тип pin (штырь-гребенка) l=100см, 63а, ip20, 1п (на 54 модуля)
Шина соединительная типа PIN 1P 63А применяется для удобного и безопасного соединения групп: ВА (выключатели автоматические), АД (автоматы дифференциальные), ВД (выключатели дифференциальные), ВН (выключатели нагрузки). Шины, рассчитанные на номинальный ток 100 А, могут.
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 1000 мм, ширина: 15.50 мм, номинальный ток: 63 А, материал: медь, размер шага: 18 мм
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 212 мм, количество полюсов: 12 шт., количество фаз: 3, размер шага: 17.50 мм, Макс. допустимое раб. напряжение Ue: 690 В, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, Номин. кратковременно выдерживаемый ток Icw: 25 кА, тип подключения.
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 214 мм, количество полюсов: 12 шт., количество фаз: 3, размер шага: 17.70 мм, Макс. допустимое раб. напряжение Ue: 400 В, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, тип подключения: штырь (Pin)
Шины соединительные представляют собой пластины, выполненные из луженой меди, закрепленные в корпусе из диэлектрического материала, не поддерживающего горения и выпускаются стандартной длиной 1 метр. 2-х- полюсное исполнение
Применяются для удобного и безопасного соединения групп: ВА (выключатели автоматические), АД (автоматы дифференциальные), ВД (выключатели дифференциальные), ВН (выключатели нагрузки). Шины с шагом 18 мм предназначены для коммутации аппаратуры шириной, кратной одному мод.
Применяются для удобного и безопасного соединения групп: ВА (выключатели автоматические), АД (автоматы дифференциальные), ВД (выключатели дифференциальные), ВН (выключатели нагрузки). Шины с шагом 18 мм предназначены для коммутации аппаратуры шириной, кратной одному мод.
Высота: 16 мм, длина: 220 мм, ширина: 14 мм, Степень защиты (IP): IP20, номинальный ток: 63 А, материал: медь, размер шага: 18 мм
Тип: фазовая шина (шинная разводка)
Кол-во модулей 12Макс. Ток 63АОсобенности:Шина-гребенка СВЕТОЗАР предназначена для осуществления соединения различных автоматических выключателей. Шина произведена из электротехнической высококачественной бронзы, благодаря этому она отличается длительным периодом примен.
Шина соединительная тип pin (штырь-гребенка) l=100см, 63а, ip20, 3п (на 54 модуля)
SQ0802-0005 Область применения сборщики щитового оборудования. строительно-монтажные организации. Назначение Распределительные шины предназначены для удобного и безопасного соединения групп модульной аппаратуры: автоматических выключателей ВА, автоматические выключатели.
Тип: фазовая шина (шинная разводка), длина: 214 мм, количество полюсов: 12 шт., количество фаз: 2, размер шага: 17.60 мм, Макс. допустимое раб. напряжение Ue: 690 В, номин. импульсное напряжение: 4.50 кВ, Номин. продолжительный ток Iu: 63 А, Условный номин. ток коротког.
Шины нулевые в корпусе с креплением на DIN-рейку служат для электрического и механического соединения проводников в цепях переменного и постоянного тока с номинальным напряжением до 400 В. Шины применяются в электрощитах для подсоединения нулевых рабочих и нулевых защит.
Высота: 16 мм, длина: 1000 мм, ширина: 14 мм, Степень защиты (IP): IP20, номинальный ток: 63 А, материал: медь, размер шага: 18 мм
Виды и схема подключения соединительной шины-гребенки для автоматов
Для монтажа электротехнических изделий, устанавливаемых в силовых распределительных шкафах, используются сборные и соединительные шины различного типа. Специальная гребенка для автоматов – один из тех элементов, без которых сложно обойтись при обустройстве коммутационных линий. Она применяется для удобства объединения линейки из автоматических приборов в электрощите, позволяя обходиться без сложных в монтаже проводных перемычек.
- Виды соединительных шин
- Особенности конструкции
- Виды отводов
- Достоинства и недостатки
- Схемы подключения автоматов через соединительную гребенку
- Особенности и правила монтажа
- Подключение УЗО и дифференциальных автоматов
- Однофазное включение
- 3-х фазное подсоединение
Виды соединительных шин
Штыревая гребенка для автоматов
Известные типы гребенок для автоматических выключателей (АВ) классифицируются по целому ряду признаков, основными из которых являются:
- общее количество имеющихся на них полюсов;
- число подключаемых установочных модулей с учетом фиксированной ширины;
- тип рабочих контактов — отводов или штырей.
Согласно первому признаку шина соединительная может иметь несколько исполнений, среди которых выделяются однополюсные, двухполюсные, а также 3-х полюсные и 4-х полюсные полосы.
По количеству подключаемых к гребенкам модулей они бывают рассчитаны на 12/24/36/48/60 посадочных мест. По типу используемых в изделиях контактов (это деление касается конструктивных особенностей гребенок) все они делятся на штыревые или зубчатые образцы. Первая из разновидностей относится к универсальному типу, так как подходит для любого модульного автомата или подобного ему устройства.
Особенности конструкции
Гребенка в щитке
Различия в исполнениях электрических гребенок связаны со следующими особенностями их устройства:
- Количество изолированных пластин в гребенчатой шине равно числу ее полюсов.
- Каждая разновидность соединительной гребенки используется только для определенных целей.
- Однополюсные соединители применяются исключительно для однофазных автоматов, а 4-х полюсные – для коммутации 3 фаз и нуля, например.
Известные образцы гребенок имеют два исполнения, отличающиеся своим шагом (18 мм и 27 мм). Первое предназначено для подключения одномодульных автоматов, заявленная ширина которых как раз равна 18-ти мм. Гребенки с шагом 27 мм позволяют объединять приборы с шириной корпуса в 1,5 модуля (18х1,5 = 27 мм).
Конструкция соединительных приспособлений рассчитана на монтаж большого количества автоматов с суммарным числом выводов от 12 до 60-ти. Этим объясняется, почему использовать их для установки 2-х или 3-х приборов, например, нецелесообразно. Традиционно эти вспомогательные изделия применяются для сборки распределительных щитов со значительным числом коммутационных устройств.
При знакомстве с конструкцией гребенок особое внимание обращается на сечение фазной соединительной шинки из меди, которое не должно быть менее 16 кв.мм. Приблизительный расчет количества провода, который экономится на такой замене, снимает все сомнения в целесообразности применения этих медных изделий.
Виды отводов
Существует два вида отводящих контактов, входящих в состав соединительных гребенок.
- Отводы, выполненные в виде штырей и обозначаемые как «Pin». Используются очень часто, поскольку подходят под большинство автоматических устройств.
- Вилочные отводы, маркируемые значком «Fork».
Вторая из разновидностей контактов используется намного реже, поскольку для их монтажа потребуется особый зажим, имеющийся далеко не у всех подключаемых АВ. Сечение отводящих штырей подбирается таким образом, чтобы его хватало для работы с нагрузочными токами до 63-х Ампер включительно.
При выборе шин однофазных, а также любых других размерностей, отличающихся видом отводов, потребуется учитывать ряд особенностей конструкции. Для каждого класса подключаемых приборов подходит только определенный образец шины. Когда пытаются установить соединительную гребенку, отводы которой не соответствуют данному устройству, они могут просто не войти до конца в гнезда. В этом случае какая-то часть плоскости шинок остается открытой, что представляет угрозу для пользователей и монтажников.
В качестве примера приводятся автоматы марки АВВ, корпус которых выпускается в двух исполнениях: S200 и более простая модель – S200L. Для первого из этих образцов подойдет шинка под обозначением PSH, а для S200L потребуется другой ее тип PS.
Китайские гребенки со стандартными отводами могут вообще не подойти по размеру шага, что в результате приводит к невозможности их использования. Специалисты советуют не экономить на качестве этих изделий и приобретать только после консультации с менеджерами по продажам.
Достоинства и недостатки
К преимуществам использования соединительных гребенок на основе меди следует отнести:
- Простота и высокая скорость сборки.
- Получение качественного и надежного электрического соединения.
- Снижение общего количество контактов в два раза, что повышает надежность образующихся соединений.
При установке типовых перемычек, сделанных из электромонтажных проводов, на один зажим приходится сразу два оголенных контактных конца. При использовании же гребенки однофазной, например, используется всего один зубец (отвод).
Специалисты по монтажу по-своему решают проблему экономии контактов – они соединяют автоматы не отдельными перемычками, а сплошным проводом. Для этого в зонах электрических соединений делаются петли с нужным радиусом изгиба.
К недостаткам способа подключения, при котором используются шины электрические соединительные, относят:
- Неудобство замены прибора автоматической защиты, поскольку в этом случае приходится снимать всю гребенку целиком.
- Невозможность добавления еще одного автомата (для этого потребуется новая ее размерность).
Одно из возможных решений проблемы второго случая – заблаговременно установить в щиток резервные приборы с часто используемыми номиналами 10 и 16 Ампер. Их выводные контакты до определенного момента времени оставляются незадействованными, а сами они постоянно остаются в выключенном состоянии.
С учетом особых приемов монтажа автоматов и их резервирования применение соединительных гребенок целесообразно в любых ситуациях, несмотря на имеющиеся недостатки.
Схемы подключения автоматов через соединительную гребенку
Шина для автоматов гребенчатая вводится в соединительную цепочку согласно определенным правилам, задаваемым электрической схемой ее включения.
Поскольку объединение автоматов в сетях 220 Вольт осуществляется только по фазе (без нуля) – такую шину принято называть фазной.
В зависимости от типа силовой цепи, в которую включаются перемычки для автоматов, они рассчитываются для работы либо в однофазной линии (220 Вольт), либо – в трехфазной сети. Во втором случае схема включения представляет собой утроенную копию одиночной коммутации. Разница между двумя вариантами проявляется только в конструкции самого шинного соединителя.
Согласно ПУЭ, элемент предназначен для создания надежного контакта между верхними (подводящими) клеммами автоматических приборов, напряжение с выхода которых поступает в линию нагрузки. Для этого шинка должна выдерживать значительные токи, что определяет схему ее включения в общие цепи питания — все автоматы соединяются с ее помощью в параллель по входу. Это правило справедливо как для однофазных (однорядных) шин, так и для трехфазных гребенок для автоматов. Во втором случае изделие из меди имеет три изолированных ряда, смещенных на шаг, соответствующих расстоянию между фазными клеммами коммутирующего прибора на 380 Вольт.
Особенности и правила монтажа
Типовая шина гребенчатая монтируется в границах вводного или распределительного щитка очень просто, не вызывая особых затруднений у исполнителя. Однако в этом деле имеется целый ряд нюансов, учитывать которые при монтаже гребенки для автоматических выключателей нужно обязательно.
Согласно требованиям нормативных документов, фазная шина размещается только на верхних контактах автоматов, объединяемых в одну линейку.
Особенности подключения шины под гребенку также проявляются в следующих тонкостях:
- Поскольку ее проводящая часть при монтаже попадает между нижней прижимной пластиной и самой гребенкой, имеющийся на ней пластиковый изолирующий выступ должен быть обращен в сторону винтового крепления.
- При нарушении этого требования не удается получить эстетичное соединение, которое лишено изгиба пластины.
- При монтаже гребенки 3-х фазного типа важно следить за правильностью расположения изоляторов, что исключит возможность межфазного замыкания.
В процессе установки соединительных шин для автоматов вместо стандартных перемычек из провода обязательно соблюдение общепринятой маркировки. Она наносится на корпусах монтируемых изделий и должна соответствовать требованиям действующих нормативов.
Обычно такие гребенки продаются уже отмеренными стандартными линейками, число монтажных контактов на которых бывает разным. Поэтому перед подключением подсчитывается общее количество соединяемых автоматов и с учетом их толщины отрезается ненужная часть шины.
Подключение УЗО и дифференциальных автоматов
Посредством двухполюсной гребенки, обозначаемой как (L+N), а также 3-х полюсного ее аналога удобно объединять не только обычные АВ, но и добавлять к ним устройства защитного отключения (УЗО). Когда в шкафу в одной линейке устанавливаются простые отключающие АВ и УЗО, монтаж комбинации из защитных приборов заметно усложняется. Возникшие сложности объясняются особенностями подводки питающих шин к различным видам устройств, которые проявляются по-разному в двух следующих вариантах:
- Совместно с линейкой из нескольких автоматов устанавливается одно или несколько УЗО.
- Вместо автоматов и УЗО в линейку выстраиваются полностью заменяющие их дифференциальные приборы.
Дифавтомат – это объединенные в одном корпусе УЗО и обычный автоматический выключатель.
Первый случай в свою очередь предполагает два варианта монтажа: гребенка используется в однофазной цепи или устанавливается в трехфазную силовую линию.
Однофазное включение
Особенность такого подключения состоит в том, что для автоматов потребуется однополюсная линейка, а для УЗО – двухполюсная. Условием срабатывания последних является совместная коммутация фазы и нуля. В данном случае исходят из принципа максимальных возможностей, то есть выбирают двухполюсную шину, а приходящиеся на автоматы земляные отводы просто отгибаются.
3-х фазное подсоединение
В этом случае придется воспользоваться 4-х полюсной гребенкой из меди, три фазных контакта которых задействуются и на автоматах, и на УЗО. Четвертый «нулевой» ряд используется для подключения в УЗО, а в районе «земляных» контактов обычных отключающих приборов он просто отгибается. При монтаже одних дифавтоматов в любой ситуации отводы гребенки подключаются ко всем задействованным в схеме контактам.
Соединительная гребенка для автоматических выключателей и УЗО – удобный способ их объединения в единый конструктивный блок. Она может применяться как в стандартных распределительных шкафах закрытого типа, так и в любом другом месте, отведенном для монтажа коммутирующих устройств.
Что такое гребенка для автоматических выключателей
Гребенка(шина) для автоматических выключателей — устройство для сборки и монтажа распределительных щитов. Оно состоит из цельной медной пластины, которая помещена в пластиковый изолятор.
Гребенки в соответствии от типа подключаемых устройств делятся на:
- однополюсные;
- двухполюсные;
- трехполюсные;
- четырехполюсные.
Число полюсов ровно числу пластинок, которые находятся в гребенчатой шине.
Тип соединительных шин подбирается в зависимости от поставленной задачи. Самыми редкими в использовании являются трехполюсные гребенки. Для подключения однофазовых автоматов чаще всего используются однополюсные, а для трехфазных — четырёхполюсные.
Размерный ряд шагов гребёнок колеблется от 18 мм до 27 мм. Возможное число модулей (зубьев): двенадцать, двадцать четыре, тридцать шесть, сорок восемь, шестьдесят.
Конструкция
Гребенки (шины) состоят из пластины, помещенной в пластмассовый корпус, и штырей, которые называют зубьями. Корпус является цельным. Штыри оголенные, то есть они не имеют никакой предохранительной пластмассовой оболочки, так как вводятся в контакты с целью подсоединения защитной модульной конструкции.
Могут иметь Г-образную или V-образную форму, но чаще всего встречается первый вариант.
Стандартная однополюсная гребенка представлена в виде прямоугольной красновато-желтой пластинки, находящейся в корпусе, сделанном из тугоплавкого пластмассы.
В двухполюсном типе находится две шины. Дистанция между штырями у него больше, чем у однополюсного. Причиной является то, что к данному типу гребенок с целью подсоединения ведутся несколько питающих кабелей: фаза-нуль (L+N) или фаза-фаза (L1+ L2). Штыри в этом случае идут через один.
Виды отводов
Имеется два вида отвода соединительных гребёнок:
- Штыревые (маркировка «pin») — подойдет для почти всех разновидностей предохранительных агрегатов в независимости с компании-изготовителя.
- Вилочные (маркировка «fork») — крайне редко используются, так как для подключения требуется особый зажим, который присутствует не у всех приборов. Используется брендовыми фирмами.
Алгоритм подключения автоматических шин
Для подключения автоматических шин нужно:
- взять гребенку и извлечь из нее красновато-желтую шину;
- если для подключения требуется меньше автоматических выключателей, нежели существует отводов у монтажной шины гребенки, то следует отрезать нужное количество зубьев (три, пять или семь зубьев — зависит от вашего случая). Эту операцию можно выполнить любым инструментом, подходящим для ситуации, например, ножовкой по металлу. Части лучше разрезать по отдельности: изолятор отдельно, шины отдельно;
- затем, следует отрезать пластмассовый блок-корпус согласно протяженности медной пластины, желательно чуть больше, чем нужно, чтобы с краев гребенки не торчали детали. Также это поможет предотвратить короткое замыкание. На обрезанные стороны изолятора следует поставить специализированные заглушки, которые, как правило, продаются в комплекте с соединительной шиной. Но если таковые отсутствуют, то можно использовать изоленту;
- шину следует вставлять сверху подсоединенных приборов (каждый отвод должен присоединяться в соответствующее контактное гнездо). Далее следует завинтить гребенку под весь ряд нужных автоматов и подключить питание. Именно в этом месте выполняется совместное подключение провода с шиной в автомате.
Алгоритм подключения УЗО (устройство защитного отключения) и дифавтоматов с помощью соединительных шин
Для подключения УЗО или дифавтомата с помощью соединительных шин нужно (рассматривается случай подключения двух устройств защитного подключения):
- фазу подвести к первой медной шине и зажать в одном контакте УЗО;
- ноль же подвести к второй медной шине и зажать во втором контакте УЗО;
- оставшиеся УЗО следует присоединить к двум этим гребенкам шин.
Монтаж
Монтаж обычной гребенчатой шины происходит в границах вводного или распределительного щитков. Обычно этот процесс не вызывает вопросов.
Особенности подключения шины под гребенку:
- при монтаже проводящая доля гребенки поступает между нижней прижимной пластиной и, собственно, гребенкой, из-за чего имеющаяся на ней пластмассовая изолирующая ступень направляется в сторону винтообразного крепления;
- если нарушить это требование, то не удастся получить эстетическое соединение, которое будет лишено изгиба пластины;
- при монтаже гребёнки трехфазного типа необходимо следить за точностью положения изоляторов, чтобы устранить вероятность межфазного замыкания;
- при установке соединительных шин для автоматов взамен типичных перемычек из кабеля важно придерживаться общепризнанной маркировки, которая находится на корпусах монтируемых изделий, а также отвечает условиям функционирующих нормативов.
Достоинства и недостатки
К недостаткам соединительных гребенок на основе меди можно причислить:
- постоянная потребность отключения питания при необходимости провести ремонт или обслужить устройство, что создает определенные неудобства;
- трудности в осуществление модернизации щитка. Если потребуется монтаж вспомогательного устройства — нужна будет смена соединительной гребёнки или установка переходной перемычки. Но это может оказать негативное влияние на свойство контактов;
- смена 1-го перегоревшего автоматического выключателя потребует открепления каждого контакта на каждом устройстве, но по-другому демонтаж шины может не выйдет;
- из-за того, что разные компании-производители в большинстве случаев могут допускать расхождение в габаритах и инструкционных объемов, появляется потребность устанавливать соединительные шины только лишь одной компании-изготовителя вместе с устройством, которое планируется подключить. Выбор разных фирм может привести к тому, что электрическое подключение будет невозможно, ведь штырь может просто не достать до зажимного контакта;
- использование самодельных перемычек, состоящих из провода и изоленты, при подключении автоматов может обойтись гораздо дешевле, чем использование соединительной шины. Но этот недостаток относится к продукции известных брендовых фирм-производителей;
- использование соединительной гребенки бессмысленно при подсоединении 1-го либо нескольких автоматов. Причиной этого служит то, что она рассчитана на количество модулей — более шести.
Одними из самых популярных гребенок на российском рынке являются гребёнки фирмы ABB (абб или abb). Это шведско-швейцарская фирма, расположена в Цюрихе.
К достоинствам соединительных гребенок на основе меди можно причислить:
- простота использования и высокая скорость сборки;
- гарантирует высококачественное, а также безопасное гальваническое соединение, так как клемма может зажимать только один контакт (исключением является первая клемма, в которую вводится питание от линии использованной pin-шины, а fork-шина лишена и этого недостатка).
- снижает общее количество контактов в 2 раза, и за счет этого повышается надежность образующихся соединений, исключается возможность чрезмерного нагревания мест контакта;
- неотъемлемым достоинством является свойство коммутации, контакт с ответвлением жилы в разы лучше, чем применение моножильного кабеля в качестве перемычки. Использование гребенки почти исключает перегрев контактной площадки;
- чаще всего шины соединительной гребенки на шесть модулей рассчитаны на нагрузку 63 А. Для того, чтобы провод мог выдерживать данную нагрузку, он должен иметь сечение минимум 16 квадратных миллиметров, а это ощутимо делает работу с ним сложнее;
- благодаря гребенке в щитке уменьшается количество проводов, что влияет на опрятность разводки, а также ее показательность. Это упрощает возможность разобраться в ней, если появится такая потребность. Применение гребенки позволяет самостоятельно осуществлять высококачественную разводку.
Использование гребенки для автоматов делает монтаж в распределительном щите в разы проще и быстрее, и этот факт является главным плюсом.
Видео по теме