Как проверить ксеноновую лампочку?

Как проверить ксеноновую лампу своими силами? Рассматриваем в деталях

Это и приятно и необходимо в целях безопасности при осуществлении движения, а также возможность оперативно осуществлять маневры с чтобы избежать ДТП. Тем самым сохраняя жизнь себе и другим участникам дорожного движения. Но случается и так, что передвигаясь по автострадам замечаешь как некоторые водители в прямом смысле слова начинают слепить в прямом смысле слова.

В таких случаях вынужден будешь свернуть на обочину и подождать пока горе-коллега проедет, тем самым сохранив себе и автомобилю жизнь.

Напрашивается вопрос: существуют ли стандарты для оптики на автомобиль, на какие машины запрещено устанавливать освещение повышенной яркости? Вот в этих вопросах и не только мы попробуем сегодня детально разобраться.

Характеристика и применение

Как проверить ксеноновую лампу? Перед этим следует убедиться, что у вас установлена именно она. Следовательно, ксеноновые лампы сегодня очень активно используются во многих сферах народного хозяйства, в том числе и машиностроении. «Ксенон», так будет привычнее, отличают такие характеристики аналогов:

• Экономичность потребления электроэнергии;
• Повышенная яркость светового луча;
• Возможность использования в качестве точечной или рассеянной оптики.

Схематично ксенон состоит из электрической дуги, которая заключена в вакуумное пространство, заполненное газом. При электрическом разряде дуга выделяет белое свечение, которое состоит из плазмы и инфракрасного излучения (не более 10%).

Для производства ламп используют качественное и прочное стекло, способное выдержать большое давление внутри вакуума, как правило, это кварцевые. Иномарки класса «VIP» оснащаются сапфировым стеклом. Электроды покрывают химическим элементом «Торий», который способствует ускорению движения электродов и анодов. Свечение имеет конусообразный вид, который уменьшается по мере удаления от центра свечения.

Проверка работоспособности ксенона

Прежде всего следует убедиться в качестве приобретенного продукта, получить максимально полные консультации от продавцов-консультантов и дилеров. Если покупаете авто и не знаете «заводской» ксенон или нет, то следуйте так: вряд ли ВАЗ будет оснащать такими фарами свои машины в стоковых версиях. Также иномарки «в возрасте» не имели по умолчанию такого света.

Новые иномарки имеют стоковый ксенон с обязательной установкой омывателей фар, так как грязное стекло способствует плохому отражению и повреждения лампы.

Ко всему прочему завод-производитель устанавливает по умолчанию автоматический корректор высоты луча света. Для проверки наличия последнего достаточно просто слегка «качнуть» машину или увидеть поведение фар во время запуска двигателя. Конечно, автокорректировка не обязательна в тюнинг центрах, но ее наличие говорит прямо о «заводском» стиле.

Для ксенона должна быть установлена соответствующая фара, а не просто для галогенных ламп.

Маркировка должна быть следующая: буква «D» означает принадлежность к ксеноновому типу, а буква «Н» с галогенными. Соответственно если разнобой, то это установка кустарным способом и вас пытаются обмануть. Также можете почитать статью «Маркировка фар под ксенон».

Если не горит одна из ламп, то на его место в блок розжига установите другую. Загорится – значить старая перегорела, нет – значит или блок полетел или причина в электропроводке.

На заметку, кроме паров газов, ксенон еще содержит пары ртути, натрия, скандия. Но не стоит беспокоиться, дозировки настолько малы, что не представляют никакой опасности для человека. Теперь на вопрос: как проверить ксеноновую лампу наш читатель может смело консультировать других автовладельцев.

Полезная информация? Сохраните у себя, чтобы не потерять

Увеличиваем срок службы блока розжига ксенона и ламп

Заводской срок службы ксеноновых ламп в автомобиле часто отличается от реальных показателей при эксплуатации. Многие автомобилисты сталкиваются с поломками, когда устройства преждевременно перегорают. Простым решением данной проблемы является обычная замена новыми. Однако настоящие автолюбители обязательно начнут разбираться в реальных причинах преждевременной поломки. Ведь если не устранить корень проблемы, то любая последующая замена комплектующих будет напрасной тратой денег.

Почему ксеноновые лампы автомобиля перегорают?

На практике сроки службы ксеноновой лампы в автомобиле абсолютно разные и зависят непосредственно от качества изготовления. Дешевые комплектующие от неизвестных производителей часто выходят из строя в самый неподходящий момент. Изготовители гарантируют полную работоспособность лампочек и блоков на протяжении срока службы в 3000-4000 часов при среднем режиме эксплуатации. Однако помимо низкого качества ксеноновые лампы могут перегорать по следующим причинам:

• неправильная установка в фару
• короткое замыкание в проводке;
• механические дефекты;
• перегрев лампы в фаре;
• значительные перепады напряжения;
• нарушение герметичности.

При наличии перечисленных признаков срок службы фирменных ксеноновых ламп для автомобиля существенно сокращается. Также на общий ресурс влияет частота использования устройств. Чем дольше горят лампы в оптике автомобиля, тем быстрее они выработают свой эксплуатационный ресурс. К основным причинам следует отнести ошибки при установке. Неквалифицированное подключение и монтаж резко снижают ресурс. Любые удары колбы во время проведения монтажных работ негативно влияют на работоспособность в дальнейшем. Попадание масел на стекло лампы приводит практически к моментальному выходу из строя.

Как проверить блок розжига ксенона?

Общий срок службы мощных и дорогих ксеноновых ламп в автомобиле напрямую зависит от работоспособности самого блока розжига. Модуль должен выдавать стабильное напряжение вне зависимости от перепадов в основной сети. Главной функцией блока является автоматическая регулировка подачи тока. Часто автомобилисты сталкиваются с его поломкой. При этом проверить модуль иногда проблематично без специального оборудования. Однако перед покупкой нового устройства необходимо воспользоваться следующими рекомендациями:

1. Проверка при помощи фар — на каждую фару устанавливается свой блок розжига, который подает питание непосредственно на контакты. Для проверки достаточно поменять местами модули и попробовать включить светотехнику.
2. Проверка мультиметром — необходимо отключить фару и измерить напряжение на подводящих контактах путем соединения штекеров тестера с красным и черным проводом.
3. Тестирование при помощи осциллографа — профессиональный метод, который могут предложить на СТО. Оборудование способно измерить напряжение, силу тока, импульсы и прочие характеристики.
4. Полная замена — подключение нового исправного модуля розжига поможет узнать реальную причину неисправности и продлить срок эксплуатации.

Если перечисленные способы никак не повлияли на ситуацию, то автовладельцу рекомендуется проверить электропроводку, а именно провода, которые подходят к светотехнике. Также необходимо оценить состояние предохранителей. При отсутствии навыков работы с электрическими системами лучше всего обратиться к профильным специалистам.

Увеличение срока службы

Чтобы увеличить срок службы ксеноновых ламп для автомобиля, необходимо придерживаться некоторых рекомендаций. В первую очередь следует приобретать только проверенные комплектующие от известных производителей. Также рекомендуется комбинировать галогеновые лампочки с ксеноновыми. К примеру, на ближний можно поставить галоген, а на дальний ксенон. Таким образом, реально снизить нагрузку на детали. Следует выделить основные способы продления службы:

• исключить «мигание» головной светотехникой;
• выключать оптику до остановки ДВС автомобиля;
• следить за изоляцией колбы;
• исключить слишком частое включение/выключение;
• приобретать детали в проверенных магазинах.

Для увеличения продолжительности службы необходимо включать ксеноновые фары только спустя 5-10 секунд после запуска двигателя автомобиля. Ведь в момент старта в системе наблюдается резкое падение напряжения, которое «убивает» модули розжига и негативно влияет на светотехнику. Также повысить срок службы можно путём применения соответствующих разъёмов и цоколей.

Как отличить хорошие ксеноновые лампы для автомобиля от брака?

Производители систематически предупреждают автомобилистов о наличии большого количества подделок на внутреннем рынке. Бракованные и некачественные экземпляры могут лишь имитировать подачу яркого света. Оригинальная продукция всегда имеет заводскую маркировку. Пластиковая часть на цоколе может иметь 2 прорези. При этом колба установлена идеально ровно, а на стеклянной поверхности отсутствуют сколы и трещины. Официальная продукция всегда поставляется в упаковке, а внутри или на коробке имеется инструкция. Автомобильные комплектующие не могут продаваться без соответствующих наклеек и знаков качества, которые наносятся лазером.

Стоит обратить внимание на второстепенные факторы. Некоторые автомобилисты оценивают качество устройств после подключения. Часто из-за плохого контакта автомобильный ксенон при работе меняет цветовой поток. Данное явление свидетельствует о необходимости проверить все соединения. По этой причине автолюбители тратят много денег в попытках устранить проблему путём покупки новой пары лампочек. Нередко причиной слабого света может быть нарушение герметичности фары, которое приводит к загрязнению и выходу из строя отражателей. Тут поможет профессиональный ремонт фар или их замена.

Поэтому перед использованием светотехнических устройств рекомендуется тщательно ознакомиться с особенностями их работы и установки. При отсутствии знаний лучше обращаться к специалистам.

Как проверить ксеноновую лампу своими силами? Рассматриваем в деталях

Скачать PDF

Многие водители задают один вопрос: как проверить ксеноновую лампу, ведь нередко случается, что перестает работать свет в авто, а мы не знаем с чего начать. Да действительно причин неполадок в данном случае может быть масса, но для начала необходимо разобраться в сущности самой ксеноновой лампы и принципа ее действия. Ведь каждому водителю хочется ездить с хорошим освещением на трассе, обзорностью обочины и края встречной полосы.

Это и приятно и необходимо в целях безопасности при осуществлении движения, а также возможность оперативно осуществлять маневры с чтобы избежать ДТП. Тем самым сохраняя жизнь себе и иным участникам дорожного движения. Но случается и так, что передвигаясь по автострадах замечаешь как некоторые водители в прямом смысле слова начинают слепить в прямом смысле слова.

В таких случаях вынужден будешь свернуть на обочину и обождать пока горе-коллега проедет, тем самым сохранив себе и автомобилю жизнь.

Напрашивается вопрос: существуют ли стандарты для оптики на автомобиль, на какие машины запрещено устанавливать освещение повышенной яркости? Вот в этих вопросах и не только мы попытаемся сегодня подробно разобраться.

Характеристика и применение

Как проверить ксеноновую лампу? Перед этим следует убедится, что у вас установлена именно она. Итак, ксеноновые лампы на сегодня очень активно используются во многих сферах народного хозяйства, в том числе и машиностроении. «Ксенон», так будет привычней, отличают такие характеристики от аналогов:

Экономичность потребления электроэнергии;

Схематически ксенон состоит из электрической дуги, которая помещена в вакуумное пространство, заполненное газом. При электрическом разряде дуга источает белое свечение, которое состоит из плазмы и инфракрасного излучения (не более 10%).

Для производства ламп используют качественное и прочное стекло, способное выдержать большое давление внутри вакуума, как правило, это кварцевое. Иномарки класса «VIP» оснащаются сапфировым стеклом. Электроды покрывают химическим элементом «Торий», который способствует ускорению движения электродов и анодов. Свечение имеет конусообразный вид, который уменьшается по мере отдаления от центра свечения.

Проверка работоспособности ксенона

Первым делом следует убедиться в качестве приобретаемого продукта, получить максимально полные консультации от продавцов-консультантов и дилеров. Если покупаете авто и не знаете «заводской» ксенон или нет, то следуйте так: вряд ли ВАЗ будет оснащать такими фарами свои машины в стоковых версиях. Также иномарки «в возрасте» не имели по умолчанию такого света.

Новые иномарки имеют стоковый ксенон с обязательной установкой омывателей фар, так как грязное стекло способствует плохому отражению и повреждению лампы.

Ко всему прочему завод-изготовитель устанавливает по умолчанию автоматический корректор высоты луча света. Для проверки наличия последнего достаточно просто слегка «качнуть» машину или увидеть поведение фар во время запуска двигателя. Конечно, автокорректировка не обязательна в тюнинг центрах, но ее наличие говорит прямо о «заводском» стиле.

Для ксенона должна быть установлена соответствующая фара, а не просто для галогенных ламп.

Маркировка должна быть следующая: буква «D» означает принадлежность к ксеноновому типу, а буква «Н» к галогенному. Соответственно если разнобой, то это установка кустарным способом и вас пытаются обмануть. Также можете почитать статью «Маркировка фар под ксенон».

Если не горит одна из ламп, то на ее место в блок розжига установите иную. Загорится – значить старая перегорела, нет – значит или блок полетел или причина в электропроводке.

На заметку, кроме паров газов, ксенон содержит еще пары ртути, натрия, скандия. Но не следует беспокоится, дозировки настолько малы, что не представляют никакой опасности для человека. Теперь на вопрос: как проверить ксеноновую лампу наш читатель может смело консультировать иных автовладельцев.

Какая информация скрыта в маркировке фар для ксенона

• Как определить соответствие ксеноновой оптики и фар
• Маркировка, наносимая на ксеноновые лампы
• Маркировка фар для ксенона
• Как правильно выбрать ксенон

Как определить соответствие ксеноновой оптики и фар

Владелец автомобиля иностранного производства имеет возможность произвести проверку качества ламп, используемых в фарах его машины. На самых современных моделях они должны оснащаться:

• Специальным смывателем грязи, так как наличие загрязнений противопоказано ксенону.
• Автоматическим корректором, который в автономном режиме осуществляет регулировку высоты пучка света с учётом того, насколько загружен автомобиль. Для проверки его наличия необходимо качнуть машину при включённых фарах и посмотреть за изменением направления потока света.
• Фарами, специально предназначенными для использования ксенона, о чём свидетельствует наличие маркировки в виде буквы «D» нанесённой на стекло или корпус фары.

Следует помнить, что если на фарах автомобиля нанесена маркировка в виде буквы «H» то это говорит об их использовании с галогеновыми лампами. За установку на них ксеноновых можно нажить себе неприятности в виде штрафа при встрече с работниками ГИБДД.

Маркировка, наносимая на ксеноновые лампы

Многие автолюбители уверены в том, что качество ксеноновых ламп значительно выше, чем у галогеновых. И что испускаемый ими свет не так утомителен для глаз водителя. И это действительно так, так как колебания показателей цветовой температуры (характеристика, отображающая интенсивность излучения конкретным источником света, с точки зрения функции длины волны) у ксеноновых ламп колеблется от 4300 К (4027оС), что соответствует жёлтому цвету, до 8500 К (8227оС), а это уровень сиренево-фиолетового цвета. И тот, и другой цвета позволяют лучше видеть дорогу, что, естественно, снижает нагрузку на глаза водителя.

Фары для ксенона бывают одноламповыми и двухламповыми, о чём свидетельствует соответствующая маркировка на них. Наличие на ксеноновой лампе сочетания DC свидетельствует о том, что она используется на ближнем свете, тогда как на лампы дальнего света наносятся буквы DR. Если же лампа используется и в режиме дальнего света, и в режиме ближнего, то на её поверхность наносится маркировка DC/R.

Если на ксеноновой лампе имеется стрелка, то она предназначена для использования на автомобилях при левостороннем движении, а её отсутствие, соответственно – для правостороннего. В тех случаях, когда лампа может быть использована при любом движении, на её поверхность наносятся сразу две стрелки.

Маркировка фар для ксенона

Чтобы произвести проверку маркировки фар, необходимо под капотом посмотреть надписи на их внешней поверхности, а также на внутренней части стекла. Чтобы не ошибиться с тем, что там написано, фару лучше снять и внимательно изучить её маркировку.

В зависимости от предназначения фар, принято их подразделение по определённым признакам, информацию о которых несут следующие буквы:

• для боковых фар – A;
• для противотуманной оптики – B;
• для ближнего света – C;
• для дальнего света – R;
• одновременно для дальнего и ближнего света – CR;
• для ближнего или дальнего света, в зависимости от желания владельца — C/R;
• лампочка для ближнего света, использование которой для дальнего света запрещено — C/HR.

Чтобы было ясно, где произведена лампа, принята своя маркировка. Так, если на лампе имеется буква Е, то это означает, что её изготовили в Европе, тогда как на лампах из Америки ставится DOT. Кроме того, у каждой европейской страны имеется своя цифра:

• Германию обозначают цифрой 1.
• Францию – 2.
• Италию – 3.
• Нидерланды – 4.
• Швецию – 5.

В полном списке содержится информация о двадцати трёх странах. Под номером 22 в нём располагаются страны, входящие в СНГ.

Как правильно выбрать ксенон

Присутствие на автомобильном рынке большого ассортимента ксеноновых фар может вызвать некоторое замешательство при их покупке, тем более после введения в 2014 году запрета на использование самодельных ксеноновых ламп.

О чём нужно знать, приняв решение об установке ксеноновых ламп:

• Розжиг на ксеноновой лампе происходит после достижении уровня напряжения, равного 2400 В. Чтобы не допустить повреждения электроприборов и проводки автомобиля, следует пользоваться прибором, который называется балластом. Его предназначением является преобразование аккумуляторного напряжения, равного 12 вольтам, в требуемые 2400 В. Для его установки может быть использовано как пространство под капотом автомобиля, так и любое другое удобное место.
• На оттенок излучения ксенона оказывает влияние цветовая температура, которая может колебаться в диапазоне от 3500 К (3227оС) до 8000 К (7727оС). У водителя имеется возможность сделать выбор цветовой гаммы, начиная с тёплого жёлтого и заканчивая холодным белым.
• Лидерами по части востребованности и соответствию стандартам являются биксеноновые лампы.

Необходимо отметить, что автомобильный рынок сейчас буквально наводнён псевдо ксеноновыми лампами, которые к настоящим ксеноновым не имеют никакого отношения. Проверка производится очень просто – лампы просят подключить. Для включения фальсификата не требуется преобразователя, что его и выдаёт.

Как проверить на подлинность автомобильные лампы OSRAM, Philips и Narva

Как отличить поддельные лампы: лайфхак.

Увы, доля контрафакта на российском рынке, несмотря на усилия властей, продолжает расти. Особенно это заметно в неспокойное экономическое время. К сожалению, это касается и поддельных автозапчастей, доля которых на отечественном рынке постепенно растет. Как обезопасить себя от подделок на рынке автозапчастей обычному автолюбителю?

Как научиться отличать фальшивые автомобильные компоненты от оригинала, а также как правильно выбирать места для приобретения автозапчастей, расскажем в новом цикле наших статей. Начнем мы с самых популярных у контрафактчиков запчастей (после моторного масла, доля контрафакта которого в России достигла немыслимых масштабов) – с автомобильных лампочек.

Увы, в рамках статьи мы, конечно, не сможем вам рассказать о способах проверки всех марок автомобильных ламп. Поэтому мы решили ограничиться только наиболее популярными у российских водителей автокомпонентами. Итак, вооружайтесь ручкой или приготовьтесь копировать наши советы в электронный блокнот своего смартфона. Начнем с автомобильных ламп.

Вот как проверить подлинность автомобильных ламп

Вы сталкивались с тем, что недавно купленная автомобильная лампа для передней оптики (причем неважно, о какой лампе идет речь – о дорогой ксеноновой или более дешевой галогенной) вскоре перегорает? В большинстве случаев маленький срок службы лампы связан с сомнительным происхождением этого источника освещения. Да, конечно, даже среди именитых брендов попадается бракованный товар, который и может стать причиной минимального срока службы. Но такие источники освещения – редкость. Чаще же всего быстро перегоревшая лампа головного света должна навести автолюбителя на мысль, что лампа была поддельной.

Как и моторное масло, злоумышленники чаще всего копируют лампы известных мировых брендов. Сами понимаете, подделывать дешевые автомобильные лампы, например отечественных производителей, нет смысла.

На первом месте по липовым лампам на российском рынке автокомпонентов уже давно находятся лампы ближнего и дальнего света марок Osram, Philips и Narva .

Самое плохое, что количество контрафактных ламп этих марок на российском рынке в последние годы достигло небывалого масштаба. В итоге многие автомобилисты даже начали ругать почем зря компании Osram, Philips и General Electric за их продукцию. Многие автомобилисты даже отказались приобретать продукцию этих компаний, перейдя на более дешевые отечественные марки.

Но мало кто задумывается, что в большинстве случаев виной всему не изменение качества продукции ведущих мировых производителей автомобильных ламп, а огромная распространенность в точках продаж поддельных автоламп.

Так как же сегодня можно защитить себя от покупки левых автомобильных ламп? Можно ли отличить подделку самостоятельно невооруженным взглядом? Об этом читайте более подробно ниже.

Как отличить поддельные лампы Osram?

Начнем мы с самых популярных в России автомобильных ламп Osram. Оригинальные лампочки Osram уже давно являются любимым объектом для подделок. Особенно если речь идет о газоразрядных автомобильных лампах (ксеноновых).

Стоит отметить, что уровень подделок автомобильных ламп во всем мире достиг такого уровня, что некоторые подделки отличить от оригинала может только профессионал. Поэтому компания Osram, заботясь о своей репутации и о клиенте, запустила возможность проверки оригинальных ламп с помощью онлайн-сервиса или мобильного приложения. Это лучший способ убедиться, что вы купили оригинальную продукцию Osram. Ведь действительно уровень подделок в наши дни не позволяет на все 100% доверять своим глазам.

Чтобы проверить оригинальность автомобильных ламп Osram, пройдите по ссылке:

Далее вы должны ввести 7-значный код ярлыка, который найдете на упаковке лампы. Также вам будет предложено ввести каптчу (символы на экране).

Вот где вы можете найти этот 7-значный код на упаковке лампы:

Затем система предложит проверить по введенному вами коду подлинность лампы и выдаст информацию о ней. Сверьте полученные данные с маркировкой на цоколе лампы. Информация должна совпадать. Если предоставленная компанией Osram информация не совпадает с нанесенной маркировкой на цоколе лампы или по введенному коду данные не найдены, 99% вы купили паленую автомобильную лампу. К сожалению, в большинстве случаев проверить так можно только ксеноновые лампы.

Но как еще можно узнать, что перед нами поддельная лампа? Например, как отличить подделку галогенной лампы или той же ксеноновой по упаковке и внешнему виду? Как мы уже сказали, уровень подделок ламп настолько высок, что отличить липовые лампы от оригинала могут только профессионалы. К счастью, в большинстве случаев на российском рынке автомобильных ламп встречаются не очень качественные подделки, которые можно отличить по внешнему виду. Вот пример:

Перед вами две лампы Osram: одна – подделка (справа) и одна – оригинальная лампа (слева). Сразу в глаза бросается разница в качестве упаковки и полиграфии. Например, текстура упаковки оригинальной лампочки кажется шершавой, тогда как упаковка поддельной лампы абсолютно гладкая.

Внутренняя упаковка поддельной лампы также имеет более низкое качество, чем подлинная. Внутри поддельной лампы вы можете увидеть спираль на картоне:

Но самое интересное – на самой лампочке. Итак, вот вам две лампы: оригинальная слева, а подделка справа:

Синяя керамическая изоляция – синяя полоса на стороне лампы может не доходить до верхней части лампы на подделке.

Верхняя часть луковицы (колбы лампы) – на поддельной лампе имеет грубую форму с неровными и кривыми краями.

Точечная метка сварного шва – металлические лапки на основании лампы снабжены меткой точечного сварного шва на подлинной лампочке, которой, как видите, нет на подделке.

Нижняя часть лампы – аналогично верхней части колбы: нижняя часть поддельной лампы также может выглядеть грубо и не быть выполнена из качественного кварцевого стекла.

Также на поддельных лампах внутри может отсутствовать «пузырь», который обязательно есть на оригинальной лампе.

Конечно же, это лишь один из примеров подделки автомобильных ламп. И на других лампочках такие признаки подделки могут отсутствовать или находиться в других местах. Особенно если речь идет о поддельных галогенных лампах. Но эти примеры в общем указывают, на что обратить внимание автолюбителей, чтобы определить, какая лампочка была приобретена в торговой сети.

Как отличить поддельные лампы Philips?

Автомобильные лампы Philips также пользуются в нашей стране не меньшей популярностью, чем продукция Osram. Как и лампы Osram, источники освещения Philips популярны у производителей подделок, причем отличить некоторые экземпляры от оригинала иногда не под силу даже профессионалу. Как же тогда обезопасить себя от покупки контрафактной лампы Philips низкого качества, которая вряд ли проработает долгое время?

Во-первых, это также можно сделать с помощью онлайн-сервиса в Интернете, который создала компания Philips для того, чтобы любой желающий мог проверить подлинность купленного продукта.

Чтобы проверить подлинность продукции Philips, пройдите по ссылке:

Введите в соответствующем поле код безопасности, указанный на упаковке товара:

Далее введенный вами код будет проверен по базе данных. Если код не будет найден, то вы купили поддельную лампу.

Также поддельные лампы можно отличить и по внешнему виду. Благо, на рынке чаще всего продаются подделки не очень высокого качества. Вот, например, видеоролик, который наглядно показывает, как отличаются оригинальные лампы Philips от подделки:

Как и поддельные лампы Osram, поддельные автомобильные лампы Philips имеют ряд отличий, которые всегда выдают неоригинальную лампу. Вот, например, самые частые отличия поддельных ксеноновых ламп Philips от оригинала:

Как отличить поддельные лампы Narva?

Лампы Narva также не обошли стороной тех, кто занимается подделкой источников света. На российском рынке нарваться на подделку автомобильных ламп Narva, наверное, даже проще, чем на лампы Osram и Philips. Особенно это касается галогенных ламп, которые, несмотря на свою низкую стоимость, пользуются популярностью у подпольных производителей.

Вот вам пример сравнения поддельных ламп Narva (информация взята с сайта kontrafakta.net)

* Нажмите для увеличения

Вот основные признаки подделки данной автомобильной лампы:

Подробнее о поддельных автомобильных лампочках Narva можно посмотреть здесь.

В заключение хотели бы сказать, что к выбору автомобильных ламп нельзя относиться легкомысленно. Особенно если речь идет о ксеноновых автолампах. Дело в том, что поддельные ксеноновые источники света могут вывести из строя блоки розжига в автомобиле. В итоге ваша небольшая экономия на стоимости сомнительных ламп может влететь вам в «копеечку».

К сожалению, в настоящий момент не существует 100% метода, который защитит вас от покупки поддельных ламп. Нарваться на левую автомобильную лампочку можно как в крупном сетевом автомагазине, так и в палатке на рынке автозапчастей.

Тем не менее вы можете уменьшить риск покупки контрафактных некачественных ламп, приобретая продукцию только в проверенных торговых точках. Например, можете воспользоваться поисковиком в Интернете (на различных автофорумах), где найдете множество реальных отзывов о разных поставщиках.

В том числе имейте в виду, что если вы увидели в продаже автомобильную лампу по существенно заниженной цене, это должно вас насторожить как минимум. Ведь когда товар стоит слишком дешево, существует самый большой риск купить подделку. Поэтому помните об известной поговорке: мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи. Согласитесь, в этой фразе есть доля истины. Нередко сэкономив, мы затем платим втридорога. Особенно когда речь идет об автозапчастях и расходниках.